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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

☚(撰稿:党丽杰)

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    • 吉莎妮😁LV6六年级
      2楼
      零食“学历造假”该管管了⛯
      2024/05/18   来自黄山
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    • ☗鲍天凡LV3大学四年级
      3楼
      钟南山:广东疫情显示疫苗对预防发病的保护力近60%🎞
      2024/05/18   来自惠州
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    • 武亚香🛸LV7幼儿园
      4楼
      持之以恒把减负工作抓下去(金台潮声)🍙
      2024/05/18   来自大庆
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    • 费颖策LV0大学三年级
      5楼
      如果有机会,你愿意离开地球,前往宇宙中的其他星球吗?⏱
      2024/05/18   来自吕梁
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    • 严珠龙🔪👵LV5大学三年级
      6楼
      共探智慧应急新路径 长三角智慧应急创新发展论坛举行🔁
      2024/05/18   来自南平
      2回复
    • 梅竹富LV2大学四年级
      7楼
      研究指美国2019年底出现新冠病毒 莫斯科入院重症增七成丨大流行手记(6月17日)🌈
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